閱讀全文 總過目前國內車市,10~15萬元這一價格區間的緊湊級車型一直是目前國內大眾消費的主力軍。這一級別的車既保證了消費者日常代步需求...
閱讀全文 十月緊湊級車銷量榜前六車型推薦之前的“金九銀十”購車季為今年不太火爆的車市添上了一把柴,眾多車型在九、十月份重...
閱讀全文 由于之前的購島事件,國內的同胞們難得的同心協力了一回,直接導致日系車的銷量如同做過山車般的滑入谷底,更為夸張的是:最新出爐的10...
閱讀全文 前不久,中汽協公布了10月份的銷售數據,日系車型10月的銷量數據與我們想象中一樣,受到了重創,不少車型都達到了50%以上的縮減,各級別...
閱讀全文 生活中,常常有“年齡比青年大的男人”憑借其沉穩、包容、堅毅、負責人等性格品質,在很多人心中頗得好感;在車市上,這些...
閱讀全文 從今年的月度銷量表上來看,能擠進前十的大部分都是緊湊型車,這其中又以合資品牌居多,可見這個級別車型仍是大部分人的首選。回歸20...
閱讀全文 緊湊級車型無疑是目前整個車市銷量最大的細分市場,新車上市腳步也越來越快,新車型的迅猛上市,激起了消費者強烈的購買欲望。當然也...
閱讀全文 韓系車型在國內市場的火爆熱銷再次證明了一個道理:對于國內消費者來說,高性價比是一個至關重要的購車標準。在國內關注度非常高的...
閱讀全文 2013年度車候選之緊湊車篇老對手新面孔每年底的年度車評選都可以說是一年中最大的盛宴,在這一年中有著優異表現或者影響力巨大的...
閱讀全文 從當年伊蘭特上市,到推出悅動再到最新推出的朗動,在老寶來和桑塔納停產后伊蘭特系列車型成功的接過了中國車市特有的三代同堂大旗...